Tag: study visa

براعظم انٹارکٹیکا میں ماہرین نےغیرمعمولی آسمانی پتھر (میٹیورائٹس) دریافت کیا ہے جس کا وزن 7.6 کلوگرام ہے-

باغی ٹی وی : انٹارکٹیکا ایک دشوار گزار اور سخت سردی میں گھرا مقام ہے لیکن اسی نیلگوں برف میں آسمانی پتھر کی بڑی تعداد نہ صرف یہاں گرتی ہے بلکہ انہیں سفید برفیلی چادر میں باآسانی ڈھونڈ نکالا جاسکتا ہے پھر وہاں موسمیاتی شدت کم ہے اور سیاہ پتھر زیادہ ٹوٹ پھوٹ کے شکار نہیں ہوتے۔

جیمز ویب ٹیلی سکوپ نے کائنات کے ابتدائی دور میں بنتے ستاروں کی تصویر جاری کردی

برف میں گرنے کے بعد آسمانی پتھر عموماً باہر کی جانب نمایاں دکھائی دیتے ہیں اور یوں ان کو تلاش کرنا بہت آسان ہوتا ہے۔ اب ماہرین کی بین الاقوامی ٹیم نے ایک ساتھ پانچ شہابی پتھر اٹھائے ہیں جن میں سے ایک کا وزن تقریباً 17 پاؤنڈ ہے۔

اگرچہ انٹارکٹیکا میں شہابیوں کو تلاش کرنا آسان ہو سکتا ہے، لیکن براعظم اس کے منجمد ٹھنڈے حالات اور دور دراز مقام کے ساتھ اس پار سفر کرنا بالکل آسان نہیں ہےاس تلاش میں شامل ٹیم نےکئی دن جنگل میں کیمپنگ کرتےہوئے پیدل اور سنو موبائل سے چلتے ہوئے گزارے۔

شُترمُرغ کے 4000 سال قدیم انڈے دریافت

جامعہ شکاگو کے فیلڈ میوزیئم سے وابستہ ماریہ والدیزنے دیگر ممالک کے سائنسدانوں کے ساتھ مل کر یہ شہابی پتھر دریافت کئے ہیں جن کا تجزیہ اب رائل بیلجیئن انسٹی ٹیوٹ آف نیچرل سائنسِس میں کیا جائے گا۔ تاہم ان کے چھوٹے ٹکڑے کرکے بین الاقوامی ٹیم میں تقسیم کئے جائیں گے اور ہر ایک ٹیم مختلف پہلو سے اس کا مطالعہ کرے گی۔

الینوائے کے فیلڈ میوزیم سے تعلق رکھنے والی کاسموکیمسٹ ماریا ویلڈیس کہتی ہیں، "جب شہابیہ کی بات آتی ہے تو اس کے سائز سے کوئی فرق نہیں پڑتا، اور یہاں تک کہ چھوٹے مائیکرو میٹیورائٹس بھی سائنسی اعتبار سے ناقابل یقین حد تک قیمتی ہو سکتے ہیں۔” "لیکن یقیناً، اس جیسا بڑا شہابیہ پانا نایاب ہے، اور واقعی دلچسپ ہے۔

توقع ہے اس پر تحقیق سے مزید انکشافات سامنے آئیں گے۔

زمین جیسا سیارہ دریافت

ماحولیاتی تبدیلیوں کے پیش نظر ایوی ایشن انڈسٹری پر بھی گرین ہاؤس گیسز کے اخراج کو کم کرنے کا دباؤ بڑھ رہا تھا اور اب ایوی ایشن انڈسٹری نے ایک قدم آگے بڑھتے ہوئے ہائیڈروجن-الیکٹرک انجن کی پرواز کا کامیاب تجربہ کرلیا ہےجس سےکاربن کا اخراج صفرہو جائے گا۔

باغی ٹی وی: برطانیہ میں زیرو ایویا (ZeroAvia) نامی کمپنی کی جانب سےتیار کردہ دو انجن کا 19 سیٹر چھوٹا طیارہ 10 منٹ کی تجرباتی پرواز کامیابی سے مکمل کرنے کے بعد دنیا کا سب سے پہلا بڑا طیارہ بن گیا ہے جس نے ہائیڈروجن-الیکٹرک پاور پر کامیاب پرواز مکمل کی ہے مائع ہائیڈروجن کا استعمال کرتے ہوئے، ٹیکنالوجی پرواز کے دوران کاربن کے اخراج کو ختم کرتی ہے۔

بلند معیار کے اسٹیریوائیر بڈز قیمتی اور خوبصورت بالیاں بھی

زیرو ایویا کی یہ پرواز برطانیہ کی ہائی فلائیر 2 (HyFlyer II) پراجیکٹ کا حصہ ہے، جس کا مقصد 300 ناٹیکل میل کے مفاصلے تک 9 سے 19 سیٹر طیاروں کیلئے زیرو کاربن اخراج والی 600 کلو واٹ پاور ٹرین تیار کرنا ہے۔

زیرو ایویا 2020 میں 250 کلو واٹ ہائیڈروجن الیکٹرک پاور ٹرین کے ذریعے 6 سیٹر طیارے کی کامیاب پرواز کے بعد سے اب تک چھوٹے انجنوں پر مشتمل 30 پروازیں مکمل کر چکی ہے-

ایک اندازے کے مطابق عالمی سطح پر ایوی ایشن انڈسٹری کا کاربن اخراج میں کل حصہ 2.5 فیصد ہے اور یہ تجربہ کاربن اخراج کو کم ترین سطح پر لانے کی کوششوں کا ایک حصہ ہے جبکہ ہائیڈروجن کو طیاروں کیلئے ایک بہترین متبادل ایندھن قرار دیا جاتا ہے کیوں کہ ہائیڈروجن، فاسل فیولز کے مقابلے میں گرین ہاؤس گیسز کی پیداور میں کوئی خاطر خواہ اضافہ نہیں کرتا۔

چین: لامحدود وقت تک ہوا میں رہنے والے لیزرڈرون کا تجربہ کامیاب

ہائیڈروجن کو ہوائی جہازوں کے لیے ایندھن کے ایک امید افزا حل کے طور پر شناخت کیا گیا ہے کیونکہ یہ جلانے پر کوئی گرین ہاؤس گیسیں پیدا نہیں کرتا ہے۔ تاہم، جب تک کہ ہائیڈروجن کو قابل تجدید توانائی کا استعمال کرتے ہوئے پیدا نہ کیا جائے، اسے بنانے کا عمل فوسل ایندھن پر انحصار کرتا ہے۔

ڈورنیئر 228 کو مکمل سائز کے پروٹو ٹائپ ہائیڈروجن الیکٹرک پاور ٹرین کے ساتھ دوبارہ تیار کیا گیا تھا، جس میں ہوائی جہاز کے بائیں بازو پر دو فیول سیل اسٹیک تھے۔ لیتھیم آئن بیٹری پیک نے ٹیک آف کے دوران سپورٹ کو بڑھا دیا، جبکہ سیٹیں ہٹا کر کیبن کے اندر ہائیڈروجن ٹینک اور فیول سیل پاور جنریشن سسٹم رکھے گئے تھے۔

آدھی طاقت فیول سیلز سے آتی ہے اور آدھی بیٹری پیک سے، کمپنی کے نمائندے نے پرواز کے بعد کی پریس کانفرنس میں تصدیق کی دائیں بازو میں ایک باقاعدہ انجن تھا، حفاظتی وجوہات کی بناء پرحالانکہ اسے پرواز کے دوران استعمال نہیں کیا گیا تھا۔

2022 میں سمندروں نے لگاتار چوتھے سال درجہ حرارت کا ریکارڈ توڑدیا

Cotswold ہوائی اڈے سے شروع ہو کر، ہوائی جہاز نے ٹیکسی، ٹیک آف، مکمل پیٹرن کا سرکٹ اور لینڈنگ سب کچھ ہائیڈروجن الیکٹرک انجن پر کیا۔ اس کی رفتار 120 ناٹ یا 139 میل فی گھنٹہ تھی کمپنی نے ایک پریس ریلیز میں کہا کہ "تمام سسٹمز نے توقع کے مطابق کارکر دگی کا مظاہرہ کیا۔

تجارتی پرواز کے لیے، یقیناً، ہائیڈروجن ٹینک اور فیول سیل پاور جنریشن سسٹم طیارے کے باہر رکھے جائیں گے۔ کمپنی کا مقصد اب کنفیگریشن کو حتمی شکل دینا اور سال کے آخر تک اسے سرٹیفیکیشن کے لیے پیش کرنا ہے۔

زیورخ: سوئٹزرلینڈ میں ٹیکنالوجی کے ایک مشہور ادارے کے ماہرین نے ڈرون نما ایک اڑن مشین بنائی ہے جو گھنے جنگل کے درختوں پر رہنے یا عارضی مسکن بنانے والے پرندوں اور دیگر جانوروں کے ڈی این اے جمع کرسکتا ہے اس کے علاوہ یہ خود درختوں کے تنوع کے بارے میں بھی ہماری معلومات بڑھا سکتا ہے۔

باغی ٹی وی: جنگلات کی حیاتیاتی تنوع کو سمجھنا ان کے تحفظ یا بحالی کے لیے بہت ضروری ہے جانوروں کے پیچھے چھوڑے گئے "بیرونی ڈی این اے” کو اکٹھا کرنا یہ معلوم کرنےکا ایک اچھا طریقہ ہے کہ وہاں کیا رہتا ہےبغیر انہیں دیکھے یا ایک ہی وقت میں وہاں موجود ہو اور سوئس محققین کا یہ ڈرون درختوں کے اعضاء سے نمونے لینے کو زیادہ محفوظ اور آسان بناتا ہے۔

میٹھے پانی کی ایک مچھلی کھاناایک مہینے تک آلودہ پانی پینے کے برابر ہے،تحقیق

سائنس روبوٹکس میں شائع ہونے والے ایک مقالے میں، انہوں نے ڈرون پر مبنی حل تجویز کیا: ایک فضائی روبوٹ جو اونچی شاخوں تک اڑ سکتا ہے اور شاخ یا خود کو نقصان پہنچائے بغیر ان سے نمونے چھین سکتا ہے۔

ای ٹی ایچ زیورخ اور سوئس فیڈرل ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے مشترکہ طور پر یہ مشین بنائی ہے جس سے درختوں کی صحت، تنوع اور وہاں موجود جانوروں کی معلومات مل سکیں گی کیونکہ ہمارے ڈیٹا بیس میں اب بہت ساری مخلوقات کا ڈی این اے جمع ہوچکا ہے۔

ایک گھنے جنگل میں ہر درخت کو دیکھنا اور اس پر رہائش پذیر مخلوق کا ریکارڈ رکھنا ایک امرِ محال ہے تاہم وہاں موجود نئے اور پرانے ڈی این اے سے معلوم کیا جاسکتا ہے کہ یہاں کون سے جانور بستے ہیں یا بیٹھتے ہیں۔ مثلاً کسی پرندے کی بیٹ، اس کے پروں کے ٹکڑے یا پنجوں سے اترے ہوئے خلیات بتاسکتے ہیں کہ وہ کس نوع سے تعلق رکھتا ہے۔

چین: لامحدود وقت تک ہوا میں رہنے والے لیزرڈرون کا تجربہ کامیاب

ڈرون تھوڑا سا جدیدیت پسند لائٹ فکسچر کی طرح لگتا ہے، جس میں خوبصورتی سے تیار کردہ لکڑی کا فریم اور پلاسٹک کی شیلڈنگ، اور اس کی نچلی سطحوں پر چپکنے والی ٹیپ یا "ہمیڈیفائیڈ کاٹن” کی پٹیاں لگائی گئی ہیں۔ عام طور پر سازگار پوزیشن کی طرف رہنمائی کے بعد، یہ نمونے لینے کے لیے شاخ کے اوپر منڈلاتا ہے اور کسی بھی حرکت جیسے جھومنے یا اچھالنے، اس کے نقطہ نظر کو ہم آہنگ کرنے کی نگرانی کرتا ہے۔ جب یہ رابطہ کرتا ہے، تو یہ کافی دباؤ کے ساتھ ڈھیلے ای ڈی این اے مواد کو پٹیوں میں منتقل کرنے کا سبب بنتا ہے، لیکن اتنا نہیں کہ یہ شاخ کو راستے سے باہر دھکیل دے۔ بنیادی طور پر، یہ درخت پر ٹیک لگاتا ہے۔

ڈرون پر ویلکرو جیسی چپکن پٹی لگی ہے جو تنوں اور پتوں سے رگڑ کر وہاں کےنمونےجمع کرتی ہےپھر انہیں تجربہ گاہ لایا جاتا ہے اور وہاں ان اشیا میں سے ڈی این اے کا تجزیہ کیا جاتا ہے جسے ای (انوائرمینٹل) ڈی این اے کا نام دیا گیا ہے۔

یوں درخت کی اپنی کیفیت اور دیگر جاندار کا احوال معلوم ہوجاتا ہے لیکن اس کے لیے ڈرون بنانا ایک چیلنج تھا اوراس کے لیے پیچیدہ پروگرامنگ کی بھی ضرورت تھی جو بار بار کی کوششوں سے ممکن ہوئی۔

جب ڈرون کو سات درختوں پر آزمایا گیا تو 21 جانداروں کے ڈی این اے دیکھے گئے جن میں پرندے، حشرات اور ممالیہ بھی شامل ہیں۔

تین سیکنڈ میں آواز نقل کرنے ولا سوفٹ ویئر