Category: بین الاقوامی

چانسلر ریچل ریز نے اعلان کیا ہے کہ حکومت ہیتھروایئرپورٹ کے تیسرے رن وے کی حمایت کرتی ہے۔

ریچل ریز نے کہا کہ یورپ کے مصروف ترین ایئرپورٹ کی توسیع کی "شدید ضرورت” ہے تاکہ برطانیہ کو دنیا سے جوڑا جا سکے اور نئے ترقی کے مواقع فراہم ہوں۔ ان کے مطابق، تیسرے رن وے سے "مزید ترقی کا دروازہ کھلے گا، سرمایہ کاری میں اضافہ ہوگا، برآمدات بڑھیں گی اور برطانیہ زیادہ کھلا اور منسلک ہوگا۔”

ایک فرنٹیئر اکنامکس کی تحقیق کے مطابق، اس توسیع سے 2050 تک مجموعی ملکی پیداوار ،جی ڈی پی میں 0.43% کا اضافہ متوقع ہے۔ریچل ریز نے مزید کہا کہ اس توسیع سے 100,000 سے زائد نوکریوں کے مواقع پیدا ہو سکتے ہیں۔

اس اعلان کا کچھ کاروباری گروپوں نے خیرمقدم کیا ہے، لیکن لندن کے لیبر میئر صادق خان، لبرل ڈیموکریٹس، گرین پارٹی اور ماحولیاتی گروپوں نے اس پر غصہ کا اظہار کیا ہے۔ کنزرویٹو پارٹی کی رہنما کمی بیڈنوچ نے اتوار کو اس بات کی تائید کی کہ وہ تیسرے رن وے کی حمایت کرتی ہیں۔مس ریز نے اپنے خطاب میں کہا کہ "مسلسل تاخیر نے ہمارے معاشی امکانات کو بہتر بنانے کے حوالے سے شبہات پیدا کیے ہیں۔” انہوں نے مزید کہا کہ کاروباری گروپ جیسے کنفیڈریشن آف برٹش انڈسٹری ، فیڈریشن آف اسمال بزنس اور چیمبرز آف کامرس کے ساتھ ساتھ ٹریڈ یونینز نے واضح طور پر کہا ہے کہ "تیسرے رن وے کی شدید ضرورت ہے۔”

گرین ایوی ایشن فیول میں سرمایہ کاری
ریچل ریز نے کہا کہ برطانیہ "صاف اور سبز ایوی ایشن میں منتقل ہونے کی راہ پر پہلے ہی بڑی کامیابیاں حاصل کر چکا ہے” اور حکومت اگلے سال کے دوران ایڈوانسڈ فیول فنڈ پروگرام میں 63 ملین پاؤنڈ کی سرمایہ کاری کرے گی تاکہ پائیدار ایوی ایشن فیول پیدا کرنے والے پلانٹس کی ترقی میں مدد مل سکے۔حکومت گرمیوں تک تجاویز وصول کرے گی اور پھر ایئرپورٹ نیشنل پالیسی اسٹیٹمنٹ کے ذریعے ایک "مکمل جائزہ” لے گی تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ تیسرے رن وے کی تعمیر ہمارے قانونی، ماحولیاتی اور موسمیاتی مقاصد کے مطابق ہو۔

مس ریز نے کہا کہ حکومت توقع کرتی ہے کہ تیسرے رن وے کی تعمیر کے لیے کسی بھی اضافی سطحی ٹرانسپورٹ اخراجات کو نجی سرمایہ کاری کے ذریعے فنڈ کیا جائے گا۔

ہیتھرو ایئرپورٹ کی توسیع پر بحث کئی دہائیوں سے برطانوی سیاست میں جاری ہے۔مس ریز کا فیصلہ ممکنہ طور پر موسمیاتی تبدیلی کے سیکریٹری ایڈ ملائبانڈ کے ساتھ تنازعہ کا سبب بنے گا، جنہوں نے کہا تھا کہ اگر ایئرپورٹ کی توسیع موسمیاتی اہداف کے مطابق نہیں ہو سکتی تو یہ منصوبے آگے نہیں بڑھیں گے۔تاہم، انہوں نے گزشتہ ہفتے کہا تھا کہ اگر حکومت نے تیسرے رن وے کو منظور کیا تو وہ استعفیٰ نہیں دیں گے، حالانکہ 2009 میں گورڈن براؤن کی کابینہ میں موسمیاتی تبدیلی کے وزیر کے طور پر استعفی دینے کی دھمکی دی تھی اور 2018 میں کہا تھا کہ توسیع "فضائی آلودگی میں اضافہ کرے گی۔”انہوں نے اب کہا ہے کہ حکومت دونوں ترقی اور نیٹ زیرو مشن کو ایک ساتھ حاصل کر سکتی ہے۔

لندن کے لیبر میئر صادق خان نے کہا ہے کہ وہ تیسرے رن وے کے خلاف ہیں "کیونکہ اس کا شور، ہوا کی آلودگی اور موسمیاتی تبدیلی کے اہداف کو پورا کرنے پر سنگین اثر پڑے گا۔”انہوں نے کہا کہ وہ کسی بھی نئے منصوبے کاتنقیدی جائزہ لیں گے، "جس میں یہ شامل ہوگا کہ اس کا مقامی افراد پر کیا اثر پڑے گا اور ہمارے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر پر اس کے کیا اثرات ہوں گے۔””ایوی ایشن کے شعبے میں جو ترقی ہوئی ہے، اس کے باوجود، میں اس بات پر قائل نہیں ہوں کہ آپ ہیتھروپر ہر سال لاکھوں اضافی پروازیں چلا سکتے ہیں بغیر اس کے کہ ہمارے ماحول پر تباہ کن اثرات مرتب ہوں،”

گرین پارٹی کی ایم پی سیان بیری نے کہا کہ "موسمیاتی ایمرجنسی کے سامنے ایئرپورٹس کی توسیع کرنا سب سے غیر ذمہ دار اعلان ہے جو میں نے کسی بھی حکومت سے سنا ہے، کنزرویٹو پارٹی کے شیڈو چانسلر میل اسٹرائیڈ نے مس ریز اور سر کیئر اسٹارمر پر الزام عائد کیا کہ ان کا "نوکریوں کو تباہ کرنے والا بجٹ” ترقی کے لیے سب سے بڑی رکاوٹ ہے۔

ملک ریاض کے گرد گھیرا مزید تنگ،پاکستان واپسی کیلئے رابطے

چین کا نیا قمری سال، ترقی کا جشن،تحریر:جان محمد رمضان

بھارتی فضائی کمپنی ایئر انڈیا کی ایک پرواز کے ذریعے ہائی جیکنگ کا سگنل دینے پر ملک بھر میں ہنگامی صورتحال پیدا ہوگئی اور ایئرپورٹس پر فوری طور پر ریڈ الرٹ جاری کردیا گیا۔ا گرچہ پائلٹ نے بعد ازاں ایئر ٹریفک کنٹرول کو اطلاع دی کہ یہ صرف ایک غلط الارم تھا، تاہم حکام نے پروٹوکول کے تحت مکمل احتیاطی تدابیر اپنائیں۔

پیر کی رات تقریباً 8:40 بجے ایئر انڈیا کی فلائٹ AI 2957 جو نئی دہلی کے اندرا گاندھی ہوائی اڈے سے ممبئی کے لیے روانہ ہوئی تھی، نے ایئر ٹریفک کنٹرول کو ایک ہنگامی کوڈ ‘squawk 7500’ بھیجا، جس کا مطلب ہوتا ہے کہ طیارے میں غیر قانونی مداخلت ہوئی ہے، یعنی ہائی جیکنگ کا خطرہ ہے۔ اس سگنل کے بعد دہلی ایئرپورٹ کے حکام نے فوری طور پر بھارتی سیکورٹی ایجنسیوں، فوج اور فضائیہ کو ریڈ الرٹ جاری کردیا۔ایئر ٹریفک کنٹرول سے موصول ہونے والی اطلاع کے بعد، دہلی پولیس، سنٹرل انڈسٹریل سیکورٹی فورس ، ایئرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا اور بھارتی فضائیہ نے ایک کمیٹی تشکیل دی تاکہ ہر ممکن احتیاطی تدابیر کو یقینی بنایا جا سکے۔ کمیٹی نے طیارے کی مکمل لینڈنگ تک حفاظتی پروٹوکول فالو کرنے کا فیصلہ کیا، حالانکہ پائلٹ نے بعد میں اے ٹی سی کو اطلاع دی کہ یہ ایک غلط الارم تھا اور طیارہ ہائی جیک نہیں ہوا تھا۔

فلائٹ AI 2957، جس میں 126 مسافر سوار تھے، رات 9:47 بجے ممبئی ایئرپورٹ پر لینڈ کر گئی۔ ممبئی ایئرپورٹ پر ہنگامی حالت کا اعلان کیا گیا تھا اور طیارے کو الگ پارکنگ ایریا میں منتقل کر دیا گیا۔ طیارے کی مکمل جانچ کے بعد، یہ ثابت ہونے پر کہ کوئی غیر معمولی واقعہ نہیں ہوا تھا، مسافروں کو تقریباً ایک گھنٹے بعد اتارنے کی اجازت دی گئی۔

Squawk 7500 کوڈ کا کیا مطلب ہوتا ہے؟
سگنل ‘squawk 7500’ ایک مخصوص کوڈ ہوتا ہے جو ایئر ٹریفک کنٹرول کو طیارے میں غیر قانونی مداخلت یعنی ہائی جیکنگ کی اطلاع دیتا ہے۔ ایئر ٹریفک کنٹرول کی زبان میں، اس کوڈ کے ذریعے واضح کیا جاتا ہے کہ طیارہ ممکنہ طور پر ہائی جیک ہو چکا ہے، جب کہ دیگر ہنگامی کوڈز جیسے squawk 7600 اور 7700 ریڈیو کمیونیکیشن کی ناکامی یا دیگر ایمرجنسی حالات کی نشاندہی کرتے ہیں۔

ایئر انڈیا اور شہری ہوا بازی کے حکام نے اس واقعے کی تحقیقات کا آغاز کر دیا ہے۔ وزارت ہوا بازی کے اہلکاروں کے مطابق، تحقیقات کا مقصد یہ معلوم کرنا ہے کہ آیا یہ پائلٹ کی غلطی تھی یا ایئر ٹریفک کنٹرولر نے غلط سگنل پڑھا۔ ایئر لائن کے ترجمان نے اس معاملے پر کسی بھی تبصرے سے گریز کیا ہے، تاہم ایک اہلکار نے نام نہ بتانے کی شرط پر کہا کہ اس واقعے میں عملے کی مداخلت کا کوئی امکان نہیں ہے، اور یہ ایک تکنیکی خرابی ہو سکتی ہے۔

اگرچہ پائلٹ نے یہ وضاحت دی کہ طیارہ ہائی جیک نہیں ہوا، لیکن یہ واقعہ ایک سنگین ہنگامی صورتحال کی علامت تھا جس نے بھارت بھر میں سیکورٹی کے خدشات کو بڑھا دیا۔ اس واقعے کے بعد بھارت کی ایئر ٹریفک کنٹرول اور سیکیورٹی ایجنسیوں نے ہائی جیکنگ کی طرح کے خطرات سے نمٹنے کے لیے اپنی تیاریوں اور پروٹوکولز کو مزید مضبوط بنانے کا عندیہ دیا ہے۔اس واقعے کی مکمل تحقیقات کے بعد یہ واضح ہو گا کہ آیا یہ محض ایک تکنیکی خرابی تھی یا کسی اور وجہ سے یہ ہنگامی سگنل ارسال کیا گیا تھا۔

عدالتوں کو ہی انصاف کی فراہمی کا واحد ذمہ دار نہیں سمجھنا چاہیے،جسٹس منصور علی شاہ

مفت بجلی کا فی سرکاری ملازم کا خرچہ 6 ہزار روپے ہے،وزیر توانائی

بھارت کے شہر پریاگ راج میں جاری کمبھ کے میلے میں بدھ کی شب ایک خوفناک حادثہ پیش آیا جس کے نتیجے میں کم از کم 40 افراد ہلاک ہو گئے ہیں جبکہ متعدد زخمی ہو گئے ہیں۔

بھارتی میڈیا کے مطابق یہ حادثہ اترپردیش کی ریاست میں واقع پریاگ راج شہر میں پیش آیا، جہاں میلے کے دوران بیرئیرز ٹوٹ کر ہزاروں افراد کے ہجوم پر گر پڑے جس سے بھگدڑ مچ گئی۔حادثہ منگل اور بدھ کی درمیانی شب رات 2 بجے کے قریب پیش آیا، جب سمندر کے کنارے پر موجود ہزاروں لوگ بیرئیرز کے ٹوٹنے کی وجہ سے خوف و ہراس کا شکار ہوئے اور اس کے نتیجے میں بھگدڑ مچ گئی۔ عینی شاہدین نے بتایا کہ یہ واقعہ اس قدر شدید تھا کہ اس میں درجنوں افراد کے ہلاک ہونے کا امکان ظاہر کیا جا رہا ہے۔ تاہم ابھی تک حکومتی ذرائع سے ہلاکتوں کی تعداد کی تصدیق نہیں کی گئی ہے۔

بھارتی حکام کا کہنا ہے کہ اس حادثے کے فوراً بعد، تقریباً 28 ملین افراد نے بدھ کی صبح 8 بجے دریا میں ڈبکی لگائی اور اپنے مذہبی فرائض ادا کیے۔ 13 جنوری سے شروع ہونے والے کمبھ کے میلے میں اب تک تقریباً 200 ملین افراد دریا میں مذہبی رسومات ادا کر چکے ہیں۔بھارتی وزیر داخلہ امیت شاہ نے اس حادثے کے بعد ریاستی وزیر صحت کو ہدایت دی ہے کہ زخمیوں کو فوری طور پر بہتر طبی امداد فراہم کی جائے تاکہ مزید جانی نقصان کو روکا جا سکے۔ اس افسوسناک واقعے کے بعد علاقے میں مزید حفاظتی اقدامات اٹھانے کی تجویز بھی دی جا رہی ہے تاکہ ایسے حادثات کی روک تھام کی جا سکے۔

جی ایچ کیو حملہ کیس، مشعال یوسفزئی کے عدالت داخلے پر پابندی

طبی فوائد کا دعویٰ،چڑیا گھر نے چیتے کی غلاظت بیچنا شروع کر دی

اسرائیل نے اقوام متحدہ کی امدادی ایجنسی "انروا” کو 48 گھنٹوں کے اندر اپنا کام روکنے کا حکم دے دیا ہے۔

اسرائیلی حکومت نے اعلان کیا ہے کہ وہ انروا کے ساتھ تمام مواصلاتی روابط ختم کر دے گی اور ایجنسی کے تمام اہلکاروں سے بھی تعاون نہیں کرے گی۔اسرائیل کے مندوب نے کہا کہ انروا کی موجودگی اسرائیل کے لیے مزید قابل قبول نہیں ہے اور اس کے خلاف کارروائی کی جا رہی ہے۔ اسرائیل نے گزشتہ برس انروا کو حماس سے تعلقات کے الزام میں غیر قانونی قرار دیا تھا۔ اسرائیلی پارلیمنٹ نے یہ موقف اختیار کیا تھا کہ انروا فلسطینیوں کی حمایت میں سرگرم ہے اور اس کے اقدامات اسرائیل کے مفادات کے خلاف ہیں۔

اسرائیل میں انروا پر پابندی کے قانون کا نفاذ آئندہ دو روز میں متوقع ہے۔ اس قانون کے تحت، انروا کو اسرائیل میں کام کرنے سے روک دیا جائے گا اور اسرائیلی حکومت کسی بھی صورت میں اس کی سرگرمیوں کی حمایت نہیں کرے گی۔

دوسری جانب، اقوام متحدہ کی سلامتی کونسل میں پاکستان نے اسرائیل کے اس اقدام کو شدید تنقید کا نشانہ بنایا ہے۔ پاکستان کے مستقل مندوب سفیر منیر اکرم نے کہا کہ اسرائیل کے مسلسل اقدامات عالمی برادری کی توہین ہیں اور یہ عالمی قوانین کے خلاف ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ انروا کو کام سے روکنا غزہ کی بحالی اور سیاسی منتقلی کے امکانات کو ختم کر دے گا۔سفیر منیر اکرم نے کہا کہ "انروا” لاکھوں فلسطینی مہاجرین کے لیے ایک امید کی کرن ہے اور اس کی خدمات فلسطینیوں کے لیے انتہائی اہم ہیں۔ انہوں نے زور دیتے ہوئے کہا کہ اسرائیل کو اقوام متحدہ کے رکن ملک کی حیثیت سے انروا کی مدد کرنے کا پابند ہے اور اسے اقوام متحدہ کی کسی بھی امدادی ایجنسی کو بند کرنے کا کوئی حق نہیں ہے۔

اسرائیل کی جانب سے اقوام متحدہ کی امدادی ایجنسی کی سرگرمیوں پر پابندی کے فیصلے سے نہ صرف فلسطینی عوام کی مشکلات میں اضافہ ہو گا بلکہ عالمی سطح پر اسرائیل کے خلاف مزید احتجاج اور تنقید کی لہر بھی اٹھ سکتی ہے۔ اس اقدام کے نتائج اسرائیل کے لیے عالمی سطح پر سیاسی اور قانونی چیلنجز کا سبب بن سکتے ہیں۔اسرائیل کا یہ فیصلہ فلسطینیوں کی انسانی امداد کے لیے ایک بڑا دھچکا ثابت ہو سکتا ہے، جس سے غزہ اور دیگر فلسطینی علاقوں میں جاری بحران میں مزید شدت آ سکتی ہے۔ عالمی برادری کی جانب سے اس فیصلے کے خلاف آواز اٹھانا ضروری ہو گا تاکہ فلسطینیوں کو درپیش مشکلات کا حل نکالا جا سکے اور بین الاقوامی امدادی ایجنسیوں کی فعالیت کو تحفظ فراہم کیا جا سکے۔

لنڈی کوتل:شاہ خان کی شاندار کامیابی، 60ویں نیشنل ٹیبل ٹینس چیمپئن شپ میں 4 گولڈ میڈلز

کرم میں کھانے پینے کی اشیاء کی قلت کا مسئلہ برقرار