کئی سالوں سے، ایئر عربیہ نے دوسرے ممالک میں جوائنٹ وینچرز قائم کرکے اپنا کاروبار شروع کیا ہے مصر سے لے کر مراکش تک اور حال ہی میں، ابوظہبی میں بھی سروس شروع کی ہے اب،2022 میں دو مزید ذیلی کمپنیاں پاکستان اور آرمینیا میں شروع کرنے والی ہے۔
باغی ٹی وی : لیکسن گروپ اور ائیر عربیہ نے مشترکہ طور پر پاکستان میں نئی ایئرلائن ’’ فلائی جناح‘‘ لانچ کرنے کا اعلان کیا تھا اسحواکے سے وزیر اعظم نے ٹوئٹ کرتے ہوئے کہا تھا کہ میں ائیر عربیہ کو پاکستان میں خوش آمدید کہتا ہوں، ایئرعریبیہ مقامی سرمایہ کاروں کے ساتھ مل کر پاکستان کی نئی ایئرلائن “فلائی جناح” سروس شروع کررہی ہے۔ انہوں نے کہا تھا کہ حکومت پاکستان میں بیرونی سرمایہ کاروں کے لیے آسانیاں پیدا کررہی ہے، ملک میں سیاحت اور سفر کے شعبے میں سرمایہ کاری کے بے پناہ مواقع موجود ہیں۔
لیکسن گروپ اور ائیرعربیہ کی جانب سے جاری اعلامیے میں کہا گیا تھا کہ ابتدائی طور پر پاکستان میں مختلف ڈومیسٹک روٹس پر پروازیں چلائی جائیں گی، بعد ازاں فلائٹ آپریشن کو بین الاقوامی سطح تک لے جایا جائے گا۔
لیکسن گروپ کے چیئرمین اقبال علی لاکھانی کا کہنا تھا کہ انہیں خوشی ہے کہ ان کا گروپ ائیر عربیہ کے ساتھ مل کر پاکستان میں ائیرلائن کا آغاز کرنے جارہا ہے۔ انہوں نے کہا تھا کہ اس سے پاکستان کی ٹریول اور ٹورازم کی صنعت کو فائدہ ہو گا اور لوگوں کو روزگار ملے گا۔
ائیر عربیہ گروپ کے چیئرمین شیخ عبداللہ بن محمد الثانی کا کہنا تھا کہ نئی ائیر لائن سے لوگوں کو معیاری اور کم قیمت سفری سہولتیں حاصل ہوں گی۔
تاہم اب غیر ملکی میڈیا سے اس حوالے سے بات کرتے ہوئے کمپنی کے سی ای او عادل علی کا کہنا ہے کہ ایئر عربیہ کا بزنس ماڈل ایک دلچسپ ہے ذیلی کمپنیاں شروع کرنا کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے، لیکن ایئر عربیہ کے لیے، یہ سب کچھ جوائنٹ وینچر پارٹنرز کے ساتھ مل کر کام کرنے اور اہم شعبوں میں نئی ایئر لائنز تیار کرنے کے بارے میں ہے بنیادی ایئر عربیہ ایئرلائن کے ساتھ ساتھ، مشرق وسطیٰ کی پہلی کم لاگت والی ایئرلائن اور شارجہ سے باہر، وسیع گروپ نے پہلے ہی درج ذیل جوائنٹ وینچر کے ذیلی ادارے قائم کیے ہیں:
ایئر عربیہ ماروک – مراکش کے سرمایہ کاروں کے ساتھ شراکت میں 2009 میں قائم کیا گیا، کم لاگت کاسا بلانکا سے باہر نو A320-200s کے بیڑے کے ساتھ کام کرتا ہے۔
ایئر عربیہ مصر – 2010 میں مصری سفری اور سیاحتی کمپنی Travco گروپ کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبے کے طور پر شروع کیا گیا۔ یہ اسکندریہ بورگ ال عرب انٹرنیشنل (HBE) سے چار A320-200s پرواز کرتا ہے۔
ایئر عربیہ ابوظہبی اتحاد کے ساتھ شراکت میں، ایئر عربیہ ابوظہبی اپنے دو A320s کا ایک بیڑا چلاتا ہے اور ایک پرنٹ کمپنی سے لیز پر لیا گیا ہے۔ ابوظہبی انٹرنیشنل سے پرواز کرتے ہوئے، اسے جولائی 2020 میں شروع کیا گیا تھا۔
مختلف ممالک سے تعلق رکھنے والے بہت سے ذیلی اداروں کے ہونے نے ایئر عربیہ کو ایک دلچسپ نقطہ نظر دیا جس سے COVID وبائی امراض کے اثرات کو دیکھا جا سکتا ہے۔ سرحدی پابندیوں اور سفری ضروریات کے لحاظ سے ممالک کے درمیان عدم مطابقت کی سطح کے ساتھ، مختلف ممالک میں کمپنی شروع کرنا ایک طاقتور پوزیشن ثابت ہوا ہے۔ ایئر عربیہ کے سی ای او عادل علی نے دبئی ایئر شو کے موقع پر سادہ پرواز کی وضاحت کی۔
"کم و بیش، ان سب نے یکساں کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ جب ایک سست ہوتا ہے تو دوسرا اوپر آتا ہے وغیرہ وغیرہ۔ جب ہم یہاں مکمل لاک ڈاؤن میں تھے تو مراکش کھلا ہوا تھا۔ پھر، جب ہم نے کھولا تو وہ بند ہو گئے۔ اور مصر کہیں بیچ میں آتا ہے۔
"اس وقت، یہ خوفناک لگ رہا تھا. لیکن جب آپ غور کریں تو سیکھنے کے لیے کچھ اچھی چیزیں تھیں۔ اور، یکساں طور پر، کاروبار نے حالات میں نسبتاً اچھا کام کیا ہے۔ مجھے ہمیشہ یقین تھا کہ جب یہ واپس آئے گا تو تیزی سے واپس آئے گا۔ اور شاید یہ میری زندگی میں واحد موقع ہے کہ میں صحیح تھا۔
سی ای او ائیر عربیہ کا کہنا تھا کہ میں نے نوٹ کیا کہ ہمیشہ ایک بنیادی مطالبہ ہوتا ہے۔ کسی بھی وقت جب مرکزی ایئر لائن یا ذیلی کمپنیوں میں سے کسی نے نیا راستہ کھولا مسئلہ یہ تھا کہ داخلے کی ضروریات اور پروازوں کی تعداد میں مختلف پوزیشنوں کے ساتھ، ایئر عربیہ بس اتنی تیزی سے راستے نہیں کھول سکتی تھی۔
موجودہ غیر مستحکم ماحول میں بھی، مشترکہ منصوبے کی حکمت عملی ایئر عربیہ کے لیے اچھی لگتی ہے۔رواں سال کے شروع میں، ایئر لائن نے دو نئی ذیلی کمپنیاں کھولنے کے اپنے ارادے کا اعلان کیا، ایک پاکستان میں اور دوسری آرمینیا میں۔
سی ای او ائیر عربیہ نے کہا کہ پاکستان کے لیے، ایئر لائن لیکسن گروپ کے ساتھ مشترکہ منصوبہ، فلائی جناح کے آغاز کی سمت کام کر رہی ہے۔ ایئر لائن پاکستان سے اندرون ملک اور بین الاقوامی روٹس پر سروس فراہم کرے گی۔ آرمینیا میں، ایئر لائن کو فلائی ارنا کہا جائے گا، اور آرمینیائی نیشنل انٹرسٹس فنڈ (ANIF) کے ساتھ شراکت میں شروع کر رہا ہے۔ علی نے نوٹ کیا کہ وہ ان نئے منصوبوں کی کامیابی کے بارے میں پراعتماد محسوس کر رہے ہیں،
"صرف حقیقت یہ ہے کہ ہم یہ کر رہے ہیں اس کا مطلب ہے کہ ہمیں اچھا محسوس کرنا چاہئے، اور ہمیں ان سے بہت زیادہ امیدیں ہیں۔ آرمینیا کی نمائندگی کے لیے ایک اچھی، قابل اعتماد ایئر لائن کی ضرورت ہے۔ پاکستان کے لیے، یہ 200 ملین سے زیادہ آبادی اور ایک بڑی مقامی مارکیٹ والا ملک ہے ہمیں امید ہے کہ یہ اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا۔”
ٹائم لائن کے لحاظ سے، ایئر عربیہ اپنے جوائنٹ وینچر پارٹنرز کے ساتھ اس طرح کے منصوبے کب بناتا ہے اس میں کوئی تاخیر نہیں ہوتی۔ انہوں نے کہا کہ دونوں ذیلی ادارے اگلے چھ ماہ کے اندر اچھی طرح پرواز کر سکتے ہیں-
"اگر سب کچھ ٹھیک رہا اور دستاویزات اور AOC اور تکنیکی تقاضوں اور بھرتی کے عمل پر ٹیمیں کام کر رہی ہیں – تو کوئی امید کرے گا کہ 2022 کی دوسری سہ ماہی تک ہی پروازیں شروع کر دیں-
