Author: ممتاز حیدر

جنوبی افغانستان کے ضلع مرجاہ میں ایک چھ سالہ لڑکی کو مبینہ طور پر اس کے والد نے پیسے کے عوض 45 سالہ مرد سے زبردستی شادی کرا دی ہے۔ امریکی نیوز چینل کی رپورٹ کے مطابق، یہ واقعہ گزشتہ دنوں پیش آیا جہاں لڑکے نے، جس کی پہلے سے دو بیویاں ہیں، لڑکی کے خاندان کو شادی کے لیے رقم ادا کی۔

طالبان حکام نے اس واقعے پر شدید تشویش کا اظہار کیا ہے اور لڑکی کو اس کے شوہر کے گھر لے جانے سے روک دیا ہے۔ طالبان کے مطابق، لڑکی کو اس کے شوہر کے گھر تب لے جایا جا سکتا ہے جب وہ کم از کم نو سال کی ہو جائے۔ اگرچہ مقامی طالبان حکام نے کوئی باقاعدہ بیان جاری نہیں کیا، لیکن انہوں نے لڑکی کو زبردستی شوہر کے گھر لے جانے کی اجازت نہیں دی۔مرجاہ ضلع میں لڑکی کے والد اور دولہا کو گرفتار کر لیا گیا ہے، تاہم اب تک ان کے خلاف کوئی رسمی مقدمہ درج نہیں کیا گیا۔ لڑکی اس وقت اپنے والدین کے ساتھ ہے۔ شادی کے لیے جس رسم یعنی "ولور” کا اطلاق کیا گیا، اس کے تحت لڑکی کی ظاہری حالت، تعلیم اور دیگر عوامل کی بنیاد پر قیمت مقرر کی گئی۔

یہ واقعہ سوشل میڈیا پر شدید غم و غصے کا باعث بنا ہے۔ صارفین نے اس گھناؤنے عمل پر صدمہ اور مذمت کا اظہار کیا ہے۔ شادی کی تصاویر، جن میں دولہا اور کم عمر لڑکی ایک ساتھ نظر آ رہے ہیں، نے انسانی حقوق کے کارکنوں میں بھی زبردست ردعمل پیدا کیا ہے۔

2021 میں طالبان کے دوبارہ اقتدار سنبھالنے کے بعد افغانستان میں کم عمر اور قبل از وقت شادیوں میں زبردست اضافہ ہوا ہے۔ غربت کے بڑھتے ہوئے اثرات اور خواتین و لڑکیوں پر سخت پابندیوں، خاص طور پر لڑکیوں کی تعلیم پر مکمل بندش، اس رجحان کو بڑھاوا دے رہے ہیں۔ افغانستان میں شادی کی کم از کم قانونی عمر کا تعین نہیں ہے، اور سابقہ سول کوڈ جس نے لڑکیوں کے لیے 16 سال کی عمر مقرر کی تھی، اب نافذ نہیں ہے۔

اقوام متحدہ کی خواتین کی تنظیم کی گزشتہ سال کی رپورٹ کے مطابق طالبان کی طرف سے لڑکیوں کی تعلیم پر پابندی کے باعث کم عمر شادیوں میں 25 فیصد اضافہ اور قبل از وقت حمل کی شرح میں 45 فیصد اضافہ ہوا ہے، جو لڑکیوں کی زندگیوں کو مزید خطرے میں ڈال رہا ہے۔انسانی حقوق کی تنظیمیں بین الاقوامی برادری سے فوری مداخلت کا مطالبہ کر رہی ہیں۔ ان کا کہنا ہے کہ کم عمر شادیوں سے لڑکیوں کی جسمانی، ذہنی اور معاشرتی صحت شدید متاثر ہوتی ہے۔ قبل از وقت شادیوں کے نتیجے میں حمل کے دوران صحت کے خطرات، گھریلو تشدد، اور سماجی تنہائی جیسے مسائل جنم لیتے ہیں۔ یہ تنظیمیں زور دیتی ہیں کہ کم عمر شادیوں کے خلاف سخت اقدامات کیے جائیں تاکہ افغانستان کے سماجی اور اقتصادی استحکام کو محفوظ رکھا جا سکے اور نوجوان لڑکیوں کو تحفظ فراہم کیا جائے۔

کینیڈا میں دو تربیتی ہوائی جہازوں کے درمیان ایک افسوسناک فضائی تصادم ہوا جس میں دو افراد جان کی بازی ہار گئے۔ بھارتی قونصل خانہ جنرل، ٹورنٹو نے بدھ کے روز اس واقعے کی تصدیق کرتے ہوئے بتایا کہ مارے جانے والوں میں ایک ہندوستانی نژاد طالبعلم پائلٹ بھی شامل تھا۔

یہ حادثہ منگل کی صبح پیش آیا، جب ہاروز ایئر پائلٹ اسکول کے قریب دو چھوٹے سیسنا ایک انجن والے تربیتی طیارے ایک ساتھ ٹکرا گئے۔ حادثہ تقریباً رن وے سے 400 میٹر کی دوری پر ہوا۔مارے جانے والے پائلٹس کی شناخت 21 سالہ سریہری سکیش کے طور پر ہوئی جو کیرالا، ہندوستان کے رہائشی تھے جبکہ دوسرے پائلٹ ان کے ہم جماعت، 20 سالہ کینیڈین شہری، ساوانا مے روئس تھے۔

قونصل خانہ جنرل نے ایک ٹویٹ میں کہا”گہرے دکھ کے ساتھ ہم سریہری سکیش، ایک نوجوان ہندوستانی طالبعلم پائلٹ، کے اچانک انتقال پر افسوس کرتے ہیں جو سٹینبیک، مینیٹوبا کے قریب فضائی تصادم میں جاں بحق ہوئے۔ ہم ان کے اہل خانہ سے دلی ہمدردی کا اظہار کرتے ہیں۔ قونصل خانہ مرحوم کے خاندان، پائلٹ تربیتی اسکول اور مقامی پولیس سے رابطے میں ہے تاکہ ہر ممکن مدد فراہم کی جا سکے۔”

مقامی میڈیا رپورٹس کے مطابق سریہری پہلے ہی اپنا پرائیویٹ پائلٹ لائسنس حاصل کر چکے تھے اور وہ کمرشل پائلٹ سرٹیفیکیشن کے لیے تعلیم حاصل کر رہے تھے۔حادثے کے وقت دونوں طالبعلم چھوٹے سیسنا طیاروں میں ٹیک آف اور لینڈنگ کی مشق کر رہے تھے۔ ہاروز ایئر پائلٹ اسکول کے صدر ایڈم پینر نے بتایا کہ دونوں پائلٹس بیک وقت رن وے پر لینڈنگ کی کوشش کر رہے تھے، جس کی وجہ سے ان کے طیارے آپس میں چند سو گز کے فاصلے پر ٹکرا گئے۔اگرچہ دونوں طیارے ریڈیو سے لیس تھے، لیکن نیو یارک پوسٹ کی رپورٹ کے مطابق بظاہر دونوں پائلٹس ایک دوسرے کو دیکھ نہیں پائے تھے۔

ہاروز ایئر پائلٹ اسکول، جس کی بنیاد ایڈم پینر کے والدین نے 1970 کی دہائی میں رکھی تھی، ہر سال تقریباً 400 طالبعلموں کو پائلٹ کی تربیت دیتا ہے اور دنیا بھر سے طلباء یہاں پیشہ ورانہ اور تفریحی مقاصد کے لیے تربیت حاصل کرتے ہیں۔

بنگلورو میں انسٹاگرام پر خواتین کی بغیر اجازت ویڈیوز اور تصاویر پوسٹ کرنے والے 26 سالہ شخص کو ایک خاتون کی وائرل انسٹاگرام پوسٹ کے بعد گرفتار کر لیا گیا ہے۔

ملزم کی شناخت گردیپ سنگھ کے نام سے ہوئی ہے، جو ہوٹل مینجمنٹ کا گریجویٹ ہے اور فی الحال بے روزگار ہے۔ اسے بنگلورو کے کے آر پورم علاقے میں واقع اس کی رہائش گاہ سے حراست میں لیا گیا۔ گردیپ سنگھ اپنے بھائی کے ساتھ رہتا ہے اور پولیس کی تحویل میں ہے، کیونکہ پولیس نے خود اس کیس کا نوٹس لیا تھا۔زیرِ بحث انسٹاگرام اکاؤنٹ بنیادی طور پر چرچ سٹریٹ پر فلمائی گئی ویڈیوز کلپس پوسٹ کرتا تھا، جو وسطی بنگلورو کا ایک مقبول تجارتی اور پیدل چلنے والا علاقہ ہے۔ ان کلپس میں خواتین کو عوامی مقامات پر چلتے ہوئے دکھایا جاتا تھا، جو اکثر کیمرہ ان کی طرف ہونے پر بے خبر یا چونکتی ہوئی نظر آتی تھیں۔ کئی ویڈیوز میں خواتین کو خفیہ طور پر فالو کرتے ہوئے دکھایا گیا تھا،

یہ کیس اس وقت سامنے آیا جب ایک خاتون نے انسٹاگرام پر اس مواد کے خلاف خطرے کی گھنٹی بجائی۔ خاتون نے الزام لگایا کہ اسے شہر میں چلتے ہوئے اس کی اجازت یا علم کے بغیر ریکارڈ کیا گیا تھا۔ اس کی ویڈیو کو ہٹانے کی کوششیں، بشمول انسٹاگرام کے اندرونی میکانزم کے ذریعے رپورٹیں فائل کرنا، ناکام رہی تھیں۔اپنی پوسٹ میں، اس نے کہا، "یہ شخص چرچ سٹریٹ پر ‘کیوس’ کو فلمانے کا بہانہ کرتا ہے ، لیکن حقیقت میں، یہ صرف خواتین کو فالو کرتا ہے اور انہیں ان کی رضامندی کے بغیر ریکارڈ کرتا ہے۔ یہ میرے ساتھ ہوا۔ اور مجھے یقین ہے کہ بہت سی دوسری خواتین کو بھی نہیں معلوم کہ انہیں بھی فلمایا گیا ہے۔ صرف اس لیے کہ میرا اکاؤنٹ عوامی ہے، اس کا مطلب یہ نہیں کہ میں عوامی طور پر فلمائے جانے کی رضامندی دیتی ہوں۔ رضامندی ایسے کام نہیں کرتی۔” اس نے مزید الزام لگایا کہ اس ویڈیو کے نتیجے میں اسے آن لائن اجنبیوں کی طرف سے فحش پیغامات موصول ہوئے۔

پولیس کے مطابق، انسٹاگرام اکاؤنٹ کو ہٹانے کی کوششیں پلیٹ فارم کی اندرونی پالیسیوں کی وجہ سے پیچیدہ ہو گئی ہیں۔ پولیس نے کہا ہے کہ وہ اب میٹا (انسٹاگرام کی پیرنٹ کمپنی) کو اکاؤنٹ ہٹانے پر مجبور کرنے کے لیے عدالتی مداخلت حاصل کرنے کی تیاری کر رہے ہیں۔

یہ گرفتاری ایک ایسے ہی کیس کے چند ہفتوں بعد ہوئی ہے جس میں ایک اور سوشل میڈیا اکاؤنٹ شامل تھا، جس نے بنگلورو میٹرو میں سفر کرنے والی خواتین کی بغیر اجازت تصاویر اور ویڈیوز اپ لوڈ کرنے کے لیے بدنامی حاصل کی تھی۔ اس اکاؤنٹ کے پیچھے 27 سالہ دیگنت، جو ہاسن ضلع سے تعلق رکھتا ہے، کو جون میں گرفتار کیا گیا تھا۔ وہ ایک نجی فرم کے اکاؤنٹس ڈیپارٹمنٹ میں کام کرتا تھا اور اس نے اپنی روزمرہ کی آمدورفت کے دوران خواتین کو فلمانے کا اعتراف کیا تھا۔

راجستھان کے چورو ضلع میں کل پیش آنے والے جاگوار جنگی طیارے کے حادثے میں دو بھارتی فضائیہ کے پائلٹ ہلاک ہو گئے ہیں۔

ہلاک ہونے والے پائلٹس کی شناخت سکواڈرن لیڈر لوکندر سنگھ سندھو، عمر 31 سال، اور فلائٹ لیفٹیننٹ رشی راج سنگھ، عمر 23 سال کے طور پر ہوئی ہے۔ سکواڈرن لیڈر سندھو ہریانہ کے روہتک سے تعلق رکھتے تھے جبکہ فلائٹ لیفٹیننٹ رشی راج سنگھ راجستھان کے پالی ضلع کے رہائشی تھے۔حادثہ گزشتہ روز دوپہر کو بھانوڑا گاؤں کے قریب پیش آیا جب یہ ڈبل سیٹر جاگوار جنگی طیارہ معمول کی تربیتی پرواز پر تھا۔ بھارتی فضائیہ نے واقعے کے فوری بعد ایک بیان جاری کیا جس میں کہا گیا ہے کہ اس حادثے کی وجوہات معلوم کرنے کے لیے ایک تحقیقات کمیٹی تشکیل دی گئی ہے۔

بھارتی فضائیہ کی جانب سے جاری کردہ بیان میں کہا گیا ہے بھارتی فضائیہ کا جاگوار ٹرینر طیارہ معمول کی تربیتی مشن کے دوران آج چورو، راجستھان کے قریب حادثے کا شکار ہوا۔ دونوں پائلٹ حادثے میں جان بحق ہو گئے۔ شہری املاک کو کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ آئی اے ایف اس المناک حادثے پر گہرے دکھ کا اظہار کرتا ہے اور مرحومین کے اہل خانہ کے ساتھ مکمل ہمدردی کا اظہار کرتا ہے۔ حادثے کی وجوہات معلوم کرنے کے لیے ایک کورٹ آف انکوائری تشکیل دی گئی ہے۔

یہ سال کا تیسرا جاگوار طیارہ حادثہ ہے، اس سے قبل مارچ میں ہریانہ کے پنچکولا میں اور اپریل میں گجرات کے جمنگڑ کے قریب جاگوار طیارے گر چکے ہیں۔بھارتی فضائیہ میں استعمال ہونے والا جاگوار فائٹر بمبر ایک پرانا ماڈل ہے جسے سالوں میں کئی بار اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ بھارت کے پاس تقریباً 120 ایسے طیارے موجود ہیں جو چھ مختلف اسکواڈرنز میں تقسیم ہیں۔یہ حادثہ ایک بار پھر جاگوار طیاروں کی حفاظت پر سوالات اٹھاتا ہے۔ یہ طیارے 1979 میں بھارتی فضائیہ میں شامل کیے گئے تھے اور زیادہ تر ہندستان ایرواسپیس لمیٹڈ (HAL) نے فرانس اور برطانیہ کی مشترکہ کمپنی SEPECAT سے ٹیکنالوجی ٹرانسفر کے ذریعے تیار کیے ہیں۔

بھارتی فضائیہ اب جاگوار طیاروں کی واحد آپریٹر ہے کیونکہ برطانیہ، فرانس، ایکواڈور، نائیجیریا اور عمان جیسے ممالک نے اپنے جاگوار طیارے ریٹائر کر دیے ہیں۔ اگرچہ بھارتی فضائیہ جاگوار کے پرانے ماڈلز کو ریٹائر کرنے کی تیاری کر رہی ہے، لیکن HAL تیجس Mk2، رافیل، اور ملٹی رول فائٹر ایئرکرافٹ کی ترسیل میں تاخیر کی وجہ سے انہیں ابھی بھی جاگوار پر انحصار کرنا پڑ رہا ہے۔گزشتہ حادثات کی تحقیقات سے پتا چلا ہے کہ اکثر حادثات انجن کی خرابی کی وجہ سے ہوئے ہیں، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ جاگوار طیاروں کو جلد از جلد ریٹائر کیا جانا چاہیے۔