Category: سائنس و ٹیکنالوجی

نیروبی: محققین نے 1 کروڑ 80 لاکھ سال قبل زمین پر پائے جانے والے دیو ہیکل مگرمچھوں کی دو نئی اقسام دریافت کیں ہیں –

باغی ٹی وی :امریکا کی یونیورسٹی آف آئیووا کے سائنس دان 2007 سے نیروبی میں میوزیم آف کینیا میں متعدد قدیم مگرمچھوں کی اقسام کا معائنہ کر رہے ہیں رواں مای کے شروع میں جرنل انیٹمِکل میں شائع کردہ مقالے کے مطابق تحقیق کے مصنف پروفیسر کرسٹوفر بروشو کا کہنا تھا کہ یہ وہ بڑے شکاری جانور ہیں جن سامنا ہمارے آبا و اجداد نے کیا۔

برطانیہ سے 9 فٹ لمبے کنکھجورے کی باقیات دریافت

پروفیسر بروشو نے بتایا کہ دریافت ہونے والی اقسام آج کے مگرمچھوں کی طرح موقع پرست شکاری تھی۔ قدیم انسانوں کے لیے دریا میں جھک کر پانی پینا انتہائی خطرناک ہوگا ان کے جبڑے سے ایسا محسوس ہوتا تھا کہ وہ بڑی مسکراہٹ رکھتے ہیں لیکن اگر انہیں موقع ملتا تو آپ کا پورا چہرہ نوچ ڈالتے۔

محققین کے مطابق موجودہ مگرمچھ کی قسم بمشکل چار سے پانچ فِٹ لمبی ہوتی ہے لیکن دریافت ہونے مگرمچھوں کی اقسام کے حوالے سے خیال کیا جا رہا ہے کہ ان کی لمبائی 12 فِٹ تک تھی۔

کِن یینگ قسم مشرقی افریقا کے وادی کے علاقے میں ابتدائی سے وسطی مائیوسین دور میں آباد ہوگی۔ یہ علاقہ آج کے دور کا کینیا ہے۔

قبل ازیں محققین نے سعودی عرب میں رینگنے والے سمندری جانداروں کی80 ملین سال پرانی باقیات دریافت کی تھیں محققین کو بحیرہ احمر ڈویلپمنٹ کمپنی اور سعودی جیولوجیکل کی شراکت سے کیے گئے سروے کے دوران یہ باقیات ملیں تھیں اس منصوبے کے تحت کی جانے والی کھدائی کے دوران سمندری چھپکلی کی ہڈیاں دریافت ہوئیں ماہرین کے خیال میں یہ ہڈیاں 80 ملین سال قبل موجود جانداروں کی ہیں۔

ڈائنو سار سے بھی قدیم اور دیوقامت سمندری جانور کےفوسلز دریافت

قبل ازیں امریکی سائنسدانوں نے نیواڈا کے پہاڑوں میں ایک دیوقامت سمندری جانور کےفوسلز دریافت کیے تھے محققین کا کہنا تھا کہ اس کے رکازات تقریباً 24 کروڑ سال قدیم ہیں اس کی کھوپڑی چھ فٹ سے بھی زیادہ لمبی ہے جس کی بنیاد پر ماہرین نے اندازہ لگایا ہے کہ یہ سمندری جانور کم از کم 56 فٹ لمبا رہا ہوگا۔

محققین کا کہنا تھا کہ اس قدیم و معدوم جانور کا تعلق سمندری جانوروں کے’اکتھیوسار‘(Ichthyosaur) قبیلے سے ہے جسے ’سمندری ڈائنوسار‘ بھی کہا جاتا ہےتاہم اب تک اکتھیوسارز کے رکازات بہت کم ملے ہیں جو اگرچہ 25 کروڑ سال پرانے ہیں لیکن جسامت میں خاصے کم ہیں۔

نو دریافتہ اکتھیوسار، جسے ’سمبوشپونڈائلس ینگورم‘ (Cymbospondylus youngorum) کا نام دیا گیا ، ان سب سے جسامت میں بڑا ہونے کے علاوہ ڈائنوساروں سے زیادہ قدیم بھی ہے دیوقامت ڈائنوسار کے سب سے پرانے رکاز 21 کروڑ 50 لاکھ سال قدیم ہیں لیکن یہ اکتھیوسار ان کے مقابلے میں بھی ڈھائی کروڑ سال قدیم ہے۔

طویل عرصے کی محتاط چھان بین اور تجزیئے کے بعد، آخرکار ماہرین یہ جاننے میں کامیاب ہوگئے کہ ’ینگورم‘ کا ارتقاء خشکی پر چلنے والے کسی جانور سے ہوا تھا لیکن یہ ڈائنوسار سے بہت مختلف تھا یہ 24 کروڑ 70 لاکھ سال سے 23 کروڑ 70 لاکھ سال تک قدیم ہے جس کی لمبائی تقریباً 56 فٹ رہی ہوگی اب تک اتنی بڑی جسامت والا اتنا قدیم جانور کوئی اور دریافت نہیں ہوا ہے-

انڈے سے نکلنے کو تیار ڈائنو سار کا فوسل دریافت

جنیوا: انٹرنیٹ کمپنی پروٹون چیف اینڈی یین نے دعویٰ کیا ہے کہ ایپل اور گوگل کا کاروباری سانچہ صارفین اور معاشرے کے لیے اچھا نہیں ہے۔

باغی ٹی وی :"انڈیپینڈنٹ کے مطابق "تجویز کردہپروٹون میل نامی اِنکریپٹڈ ای میل اور پروٹون وی پی این چلانے والی کمپنی پروٹون میل کے سی ای او اینڈی یین کا کہنا تھا کہ ٹِم برنرس-لی کے یہ ویب بنانے کی وجہ ’نگران سرمایہ دارنہ نظام‘ کا کاروباری سانچہ نہیں تھا۔

برنرس-لی ستمبر 2011 سے مشاورتی بورڈ میں بیٹھتے آ رہے ہیں ’نگران سرمایہ دارانہ نظام‘ سے مراد بڑی ٹیکنالوجی کمپنیوں کی جانب سے ڈیٹا اکٹھا کیا جانا ہے تاکہ وہ اپنے صارفین پر مبنی پروفائلوں کو بنا سکیں اور تیسری فریق کمپنیوں کو بہتر اشتہاراتی معلومات فراہم کر سکیں۔

‘سروییلنس کیپٹلزم’ سے مراد بڑی ٹیکنالوجی کمپنیاں ہیں جو ڈیٹا اکٹھا کرتی ہیں تاکہ وہ اپنے صارفین پر پروفائل بنا سکیں اور فریق ثالث کمپنیوں کو اشتہارات کی بہتر معلومات فراہم کر سکیں گوگل اور فیس بک کافی عرصے سے صارفین کی پرائیویسی کی قیمت پر ٹارگٹڈ اشتہارات سے منافع کما رہے ہیں جبکہ ایپل اپنا سرچ ایڈ کا اشتہاراتی کاروبار کھڑا کر رہا ہے۔

پروٹون نے حال ہی میں اپنی ایپ اِیکو سسٹم میں دو نئی ایپلی کیشن پروٹون ڈرائیو اور پروٹون کلینڈر کا اعلان کیا ہے۔ یہ ایپس صارفین کو اِنکریپٹڈ سروسز پیش کرتی ہیں اور کمپنی کا دعویٰ ہے کہ یہ ایپل اور گوگل کی جانب سے پیسوں کے عوض دی جانے والی خدمات سے زیادہ خفیہ ہے-

مسٹر ین کا کہنا ہے کہ صارفین دیگر مسابقتی خدمات کی ایک حد کے لیے بھی پوچھ رہے ہیں: آن لائن دستاویزات، پاس ورڈ مینیجر، چیٹ ایپس، اور بہت کچھ، جو کہ بڑھتے ہوئے پروٹون پیکج کا حصہ بن سکتے ہیں۔

نیو جرسی: امریکی پاکستانی نے ڈسٹرکٹ جج کا منصب سنبھال لیا

مسٹر ین کہتے ہیں، "بڑی حد تک، مصنوعات اور خدمات ختم ہو چکی ہیں تین ماحولیاتی نظام ہیں، بنیادی طور پر: مائیکروسافٹ ہے، گوگل ہے، ایپل ہے۔ اور فیس بک، شاید، اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کس سے پوچھتے ہیں۔ رازداری کو ایک ماحولیاتی نظام کی ضرورت ہے۔ آپ آس پاس کے زیادہ تر صارفین سے بات کرتے ہیں اور آپ ان سے پوچھتے ہیں: ‘کیا آپ کو ویب کے بارے میں گوگل کا وژن پسند ہے؟’ ایک بار جب انہیں معلوم ہو جاتا ہے کہ یہ کیا ہے، تو وہ گھبرا جاتے ہیں۔

اس دعوے کے باوجود، گوگل کی مصنوعات بے حد مقبول ہیں گوگل سرچ سب سے زیادہ استعمال ہونے والا سرچ انجن ہے اور کروم سب سے عام ویب براؤزر ہے، جبکہ اینڈرائیڈ اسمارٹ فون پلیٹ فارم بھی عالمی سطح پر سب سے زیادہ استعمال کیا جاتا ہے۔ تاہم، مسٹر ین کا دعویٰ ہے کہ ایسا مقابلہ کی کمی کی وجہ سے ہوا ہے۔

مسٹر ین کہتے ہیں، "اگر آپ کسی سے پوچھتے ہیں کہ کیا وہ زیادہ رازداری اور سیکیورٹی چاہتے ہی ہر کوئی یہ چاہتا ہے”، لیکن صارفین کو یہ معلوم نہیں ہوگا کہ ان کے پاس کوئی انتخاب ہےجس طرح سے اینڈرائیڈ اور آئی او ایس ڈیوائسز پر تمام ڈیفالٹ سیٹ کر رہے ہیں – ایک واضح طور پر مسابقتی انداز میں – ایک موبائل پہلی دنیا میں آپ اور کیا جانتے ہیں؟

مسٹر ین کا کہنا ہے کہ دوسرا مسئلہ یہ ہے کہ صارفین کو یہ قبول کرنا چاہیے کہ وہ "کچھ چیزیں ترک کر رہے ہیں” کیونکہ "گوگل نے کئی بلین خرچ کیے ہیں اور اس کا آغاز 20 سال کا تھا۔ لیکن وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ یہ خلا بند ہونا شروع ہو جاتا ہے۔”

سری لنکا نے آئی ایم ایف سے پھر امیدیں جوڑ لیں

پروٹون کو امید ہے کہ یورپ سے قانون سازی انہیں چھوٹے حریفوں اور ایپل اور گوگل کے درمیان فرق کو ختم کرنے میں مدد کرے گی، جن کا اسمارٹ فون کی جگہ پر ڈوپولی ہے۔

ڈیجیٹل مارکیٹس ایکٹ، جو صارفین کو آزادانہ طور پر اپنے براؤزر، ورچوئل اسسٹنٹس یا سرچ انجنوں کا انتخاب کرنے کے ساتھ ساتھ اپنے آلات سے پہلے سے لوڈ کردہ سافٹ ویئر کو ان انسٹال کرنے کا حق اور کمپنیوں کو اپنی مصنوعات کو پہلے رکھنے کے لیے ان کے پلیٹ فارم کے استعمال پر پابندی لگانے کی اجازت دے گا۔ مسٹر ین کا کہنا ہے کہ "کینڈی اسٹور میں ایک بچہ ہونے کے ناطے”۔ "لیکن سوال یہ بنتا ہے کہ کیا یورپ، حقیقت میں اسے نافذ کر سکتا ہے اور ایک مختصر وقت میں فرق پیدا کر سکتا ہے؟”

مسٹر ین کا کہنا ہے کہ اس طرح کے فیصلے ضروری ہیں، بڑی ٹیکنالوجی کمپنیوں کو صرف چھوٹے حریفوں پر قبضہ کرنے سے روکنے کے لیے – ایسا کچھ جو ایپل نے کئی بار کیا ہے اس کے لیے ایک گالی ہےبڑی ٹیک کمپنیاں اتنی بڑی ہیں کہ اگر وہ آج آپ سے مقابلہ نہیں کرتی ہیں، تو وہ پانچ، چھ سالوں میں آپ سے مقابلہ کریں گی۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ آپ کس صنعت میں ہیں۔ وہ صنعت تباہ ہونے والی ہے-

"اگر ہم موجودہ راستے کو جاری رکھتے ہیں، تو ہم امریکہ اور چین کی چار یا پانچ کمپنیوں کے زیر کنٹرول دنیا میں ختم ہو جائیں گے، اور ہم سب کی فلاح و بہبود ہو گی تیزی سے بدلتی ہوئی ٹیکنالوجی کی صنعت سے ہم آہنگ رہنے کے لیےنہ صرف قانون سازی میں تبدیلیاں بلکہ ذہنیت کی تبدیلی کی بھی ضرورت ہوگی۔ "ریگولیشن ہمیشہ اتنا پیچھے کیوں ہے؟ ہمیں صرف قانون سازی کرنے اور پھر ایک نسل کے لیے دور جانے کی ضرورت نہیں ہے۔ ہمیں ہر سال انہیں اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ ہمیں ٹیکنالوجی کی رفتار سے آگے بڑھنے کے لیے قوانین کی ضرورت ہے-

امریکہ جرمنی میں قربتیں بڑھنے لگیں

ٹوکیو: جاپان نے فیول سیل (کیمیائی انرجی کو بجلی میں بدلنے والے سیل) اور ریچارجیبل بیٹریز کی حامل ٹرین متعارف کرادی ہے۔

باغی ٹی وی : جاپان ٹائمز کے مطابق ’Hybari‘ نامی ٹرین جے آر ایسٹ، ہٹاچی لمیٹڈ اور ٹویوٹا موٹر کارپوریشن نے مل کر تیار کی ہے۔ جے آر ایسٹ نے اس ہائبرِڈ ٹیکنالوجی کو عمومی استعمال کیلئے 2030 تک لانچ کرنے کا فیصلہ کیا ہے تاہم اس دوران کمپنی ٹرین کی ٹیسٹنگ جے آر سورومی اور نامبو کے ریلوے لائن پر کرے گی۔

ٹرمپ کی آوازدبانے والوں کوشکست:ٹرمپ ٹروتھ سوشل ایپ کو پہلے 48 گھنٹوں میں نصف ملین…

ٹرین میں اسٹوریج ٹینک سے ہائی پریشر ہائیڈروجن کو ٹویوٹا موٹر کارپوریشن کے تیار کردہ فیول سیل سسٹم میں پمپ کیا جاتا ہے جو ہوا میں آکسیجن سے کیمیائی رد عمل کے ذریعے بجلی پیدا کرتا ہے اس کے بعد بجلی ان بیٹریوں کو بھیجی جاتی ہے جنہیں ٹرینوں کے انجنوں کے ذریعے لوکوموشن چلانے کے لیے ٹیپ کیا جا سکتا ہے۔

پاکستانی سائنسدان کے تیارہ کردہ سولر سیل نے دو عالمی ریکارڈ اپنے نام کر لئے

ٹیسٹ ٹرین کے لیے ترقیاتی لاگت، جو ہائیڈروجن کے فی چارج تقریباً 140 کلومیٹر تک سفر کر سکتی ہے، کل تقریباً 4 بلین ڈالر ہے جے آر ایسٹ گروپ کے پاس مالی سال 2050 میں کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کو مؤثر طریقے سے صفر تک کم کرنے کا ہدف ہے اور امید ہے کہ HYBARI ٹیکنالوجی کے ساتھ اس کے ٹرین فلیٹ کی اوور ہال اس مقصد کو حاصل کرنے میں ان کی مدد کر سکتی ہے۔

دنیا کے سب سے خوبصورت اور جدید ’میوزیم آف دی فیوچر‘ کا افتتاح

ہم موجودہ ڈیزل ٹرینوں کو فیول سیل ہائبرڈ ٹرینوں سے تبدیل کرنے پر غور کر رہے ہیں،” JR East کے ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کے سربراہ شوچی اویزومی نے کہا۔ Oizumi نے کہا کہ ٹیسٹ رن میں JR East کو آپریشنل اخراجات اور دیگر عوامل کا مطالعہ کرنے کی امید ہے تاکہ یہ فیصلہ کیا جا سکے کہ ممکنہ طور پر ہائبرڈ ٹرینوں کو کن لائنوں پر متعارف کرایا جائے گا۔

عالمی سب میرین میں خرابی،ملک بھر میں انٹرنیٹ سروس متاثر