چین نے ایک ایسا اسٹیلتھ فائٹر تیار کیا ہے جو صرف اپنی افواج کے لیے نہیں بلکہ ان غیر ملکی خریداروں کے لیے بھی ہے جو مغربی جنگی طیاروں کے مقابلے میں سستا متبادل چاہتے ہیں۔ یہ طیارہ پانچویں نسل کے J-35 ملٹی رول اسٹیلتھ فائٹر کا ایک برآمدی (ایکسپورٹ) ورژن ہے، جسے اب امریکی ساختہ F-35 لائٹننگ II کے براہِ راست حریف کے طور پر پیش کیا جا رہا ہے۔ پاکستان اس کا پہلا ممکنہ خریدار بن سکتا ہے۔
یہ پیش رفت ایک اہم وقت پر سامنے آئی ہے، تقریباً ایک سال بعد جب آپریشن سندور کے بعد بھارت اور پاکستان کے درمیان شدید فضائی جھڑپیں دیکھنے میں آئی تھیں۔اس سے پہلے J-35A کی جھلک صرف پیرس ایئر شو میں ایک ماڈل کی صورت میں دیکھی گئی تھی، لیکن نئی تصاویر سے ظاہر ہوتا ہے کہ چین اب پروٹوٹائپ مرحلے سے آگے بڑھ چکا ہے۔ چینی سرکاری ٹی وی چینل نے حال ہی میں ایک مکمل تیار شدہ طیارے (سیریل نمبر 001) کی ویڈیو نشر کی، جو “2026 یومِ مزدور خصوصی پروگرام” کے دوران ہینگر سے باہر آتا دکھایا گیا۔
اس طیارے پر چینی فضائیہ کے نشانات کے بجائے ایوی ایشن انڈسٹری کارپوریشن آف چائنا کی برانڈنگ موجود تھی، جو اس کے برآمدی کردار کی نشاندہی کرتی ہے۔ ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ کے مطابق یہ پہلا موقع ہے جب مکمل جنگی صلاحیت رکھنے والا برآمدی ورژن، جسے J-35AE کہا جا رہا ہے، عوام کے سامنے مکمل شکل میں پیش کیا گیا ہے۔J-35 پروگرام چین کی جانب سے J-20 کے بعد پانچویں نسل کا دوسرا اسٹیلتھ فائٹر متعارف کرانے کی کوشش ہے۔ اسے شینیانگ ایئرکرافٹ کارپوریشن نے تیار کیا ہے، جس میں دو انجن، اندرونی ہتھیار رکھنے کی صلاحیت، اور جدید ریڈار و انفراریڈ سسٹمز شامل ہیں۔
زمین سے آپریٹ ہونے والا J-35A پہلی بار نومبر 2024 میں ژوہائی ایئر شو میں پیش کیا گیا تھا، جو پیپلز لبریشن آرمی ایئر فورس کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جبکہ بنیادی J-35 ورژن بحریہ کے لیے طیارہ بردار جہازوں پر استعمال کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ چینی سرکاری میڈیا کا دعویٰ ہے کہ فوج پہلے ہی J-35 فیملی کے 57 طیارے استعمال کر رہی ہے۔برآمدی ورژن J-35AE کی کارکردگی مقامی ورژن جیسی ہونے کی توقع ہے، اگرچہ چین نے اس کی مکمل تکنیکی تفصیلات جاری نہیں کیں۔ رپورٹس کے مطابق اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار تقریباً Mach 1.8 ہے اور یہ AESA ریڈار سے لیس ہے جو بیک وقت کئی اہداف کو نشانہ بنا سکتا ہے۔
اسلحے کے لحاظ سے یہ طیارہ اندرونی خانوں میں PL-15 جیسے ایئر ٹو ایئر میزائل لے جا سکتا ہے تاکہ اسٹیلتھ صلاحیت برقرار رہے، جبکہ ضرورت پڑنے پر بیرونی ہتھیار بھی نصب کیے جا سکتے ہیں۔ اس میں جدید ٹارگٹنگ ٹیکنالوجی، بشمول الیکٹرو آپٹیکل سسٹم، بھی شامل ہے جو لڑائی میں درستگی اور بقا کی صلاحیت کو بہتر بناتا ہے۔
چین کئی برسوں سے J-35 کو F-35 کے سستے متبادل کے طور پر پیش کر رہا ہے، جس کی قیمت 35 سے 80 ملین ڈالر فی طیارہ بتائی جاتی ہے۔ پیداوار کے حوالے سے بھی بڑے دعوے کیے گئے ہیں، جن کے مطابق ہر 72 گھنٹوں میں ایک نیا طیارہ تیار کیا جا سکتا ہے۔اگرچہ چین کا دعویٰ ہے کہ کئی ممالک اس طیارے میں دلچسپی رکھتے ہیں، لیکن ابھی تک کسی ملک نے باضابطہ معاہدہ نہیں کیا۔ تاہم J-35AE کی نمائش کے بعد صورتحال بدل سکتی ہے، اور رپورٹس کے مطابق پاکستان اس کا سب سے مضبوط امیدوار ہے۔اسلام آباد کی جانب سے اشارے ملے جلے مگر مسلسل رہے ہیں۔ 2024 کے اوائل میں پاک فضائیہ کے سربراہ ظہیر صدیقو نے اس طیارے میں دلچسپی ظاہر کی تھی، جبکہ سال کے آخر تک 40 طیاروں کی خریداری کی منظوری کی خبریں بھی سامنے آئیں۔ 2025 میں پاکستانی پائلٹس کی چین میں تربیت کی رپورٹس بھی آئیں، اور بعد ازاں اعلان کیا گیا کہ آئندہ دو سال میں J-35A کو فضائیہ میں شامل کیا جا سکتا ہے۔
چین کی جانب سے مکمل برآمدی ماڈل کی نمائش اور تربیت کے عمل کے آغاز کے بعد پاکستان اب بھی سب سے آگے نظر آتا ہے۔ اگر معاہدہ طے پا گیا تو اس میں 40 تک طیارے اور اضافی اثاثے، جیسے KJ-500 ائیر بورن ارلی وارننگ اینڈ کنٹرول طیارے، شامل ہو سکتے ہیں، جبکہ ترسیل کا آغاز 2026 کے آخر یا 2027 میں متوقع ہے.